友谊路改扩建工程是南宁市2014年重点工程项目，要求在2014年年底通车。项目建成后，将成为南宁经开区中心区和吴圩空港经济区的主动脉，对进一步加强中心区与空港经济区的交通枢纽，完善城市基础设施建设，进一步提升城市形象，全面提升城市交通环境，促进沿线区域开发建设和社会经济发展具有十分重要的意义。
建设依始，jiangna江南平台（中国）集团,有限公司就把友谊路改扩建工程作为重点项目来抓紧建设，尽管面对项目建设时间紧、任务重、征迁难度大等不利因素，但绿港这支“钢铁般”的团队迎难而上，攻坚克难，他们始终以等不得的紧迫感、慢不得的危机感和坐不住的责任感，打破常规，以非常办法、非常措施、非常力度强力推进项目建设。目前，友谊路改扩建工程的各项工作正在有序推进中，各参建单位正在采取“5+2”，“白+黑”的工作模式，抢晴天，战雨天，确保安全、优质、高效的完成施工任务。
科学谋划、扎实推进项目建设和管理
绿港集团遵照上级指示精神，立即着手布局谋篇，举全集团之力，全力推进友谊路改扩建工程项目建设。首先，绿港集团成立友谊路改扩建工程项目推进工作领导小组，领导小组下设设计图纸、审批工作组，项目用地、前期手续、招标、合同委托工作组，桥梁工程推进工作组等三个工作小组，由各相关职能部门负责人担任组长，各小组按照工作职责分别制定内部的工作计划，对项目建设具体的有关问题主动协调汇报。其次，在管委会指导下，相应成立了工程项目指挥部，使工程项目建设有了组织保证。由党工委副书记覃传财为指挥长，管委会副主任何振瑶、管委会副调研员刘忠平为副指挥长，绿港集团也由工程部门分管副总经理和高级技术管理人员负责跟进、协调项目建设。再次，现场主管项目工程技术人员每周组织各参建单位召开工作例会，遇到问题，马上现场研究，现场解决不了的，第一时间汇报指挥部领导。
制定倒排计划，强化管理确保工程进度
针对该项目建设时间紧、工期短、任务重的严峻形势，绿港集团突破常规，创新管理模式，既要建设速度，又要确保工程质量，积极整合各方力量合力攻坚。一是制定严密的工期倒排计划，明确阶段性工作目标。自项目建设以来，集团公司领导要求企业发展部牵头，会同合约管理部、市政事业部等相关部门，倒排工期，编制项目建设进度计划书。要求各相关部门和人员要明确各自责任，攻坚克难，按倒排计划时间节点全力以赴推进项目建设。二是确保资金来源，不断优化完善设计施工方案。为保障项目建设资金，绿港集团对该项目采取总价包干的BT建设模式。为合理安排十分有限的工期，争取按时完成任务的主动权，绿港集团果断采取分标段设计，分标段施工的方案。在施工过程中，根据现场实际情况，不断优化完善施工方案，使每一个施工方案都成为切实可行的精品，确保施工质量、工期按时完成。三是及时跟进，确保工期进度。按照项目实施倒排计划表对重点项目实施进度跟踪督查，以确保项目进度及时调整跟进。
突破难点优化环境，加大征拆力度
征地拆迁是项目建设一大瓶颈。该项目沿线部分征地拆迁工作尚未完成，特别是涉及国有土地征收方面约近100家国有单位；加上沿线管线分布复杂，权属单位多，特别是军用光缆迁移就涉及青山通讯营、双拥路空军某部、空7军等多个部队，另外还有长途局、移动、联通、广电等单位的线路需迁移，难度较大。为解决这一难题，确保为施工单位提供施工作业面，绿港集团积极主动与经开区征地办、征地公司对接，配合征地部门解决征地拆迁难题。同时，为加快项目建设，绿港集团采取征得一段、施工一段的方式，确保能提供施工作业面的尽快施工，不能提供施工作业面，项目业主代表与征迁部门的工作人员一起，积极协调，他们主动与沿线涉及征用到土地的相关部门对接，跑上跑下，不惧困难，与沿线所涉管线单位达成一致，确保各路管线迁移工程顺利完成。另外，联系南宁市国土局有资质的测量单位，与吴圩社区工作人员一起对未测量的十余户家庭进行测量工作，力争打好友谊路改扩建攻坚战。
（莫国酬 黄丽琴/文）
